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S

基本仕様・状態

メーカーPORSCHE
車名911 Carrera
グレードS
年式2014
走行距離22000km
車検2年付
型式ABA-991MA103
カラーレーシングイエロー (1S1)
排気量3790cc
シフト7速PDK+パドルシフト
ハンドル
ドア数2枚
定員数4名
駆動方式RR
修復暦無し
重量1450kg

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SOLD OUT

その他、特記事項など

★ディーラー車

★左ハンドル

★7速PDK

★水平対向6気筒24バルブエンジン
 最高出力・・・400ps(294kW)/7400rpm
 最大トルク・・・44.9kg・m(440N・m)/5600rpm

★OP★ 総額¥2,280,000-相当
■クラシック20インチAW
■スポーツデザイン:フロントエプロン・リアスポイラー
■スポーツテールパイプ
■ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS)内蔵バイキセノンヘッドライト(ブラック)
■ブラックモデルロゴステッカー
■スポーツクロノパッケージ
■PASM
■スポーツステアリング
■スポーツシートプラス
■シートヒーター
■アルミペダルフットレスト
■カスタムフロアマット

★バイキセノンヘッドライト

★LEDドライビング・ライト

★アイドリング・ストップ機能

★ブラックレザーシート

★アルカンターラ・ルーフライニング

★盗難防止(室内監視付き)

★純正SDナビ
 CD・DVD・FM/AM・フルセグ・Bluetooth

★TVキャンセラー

★ETC

★点検整備履歴
・2013/1 (2,079km)・・・ポルシェセンター西宮
 エンジンオイル 交換
・2014/6 (6,793km)・・・ポルシェセンター西宮
 エンジンオイル・オイルフィルター 交換
・2014/1 (10,765km)・・・ポルシェセンター岡山
 新車保証継承点検・整備
・2016/10 (12,697km)・・・ポルシェセンター仙台
 新車保証継承点検
・2016/12 (13,507km)・・・ポルシェセンター仙台
 2年点検・ブレーキフルード交換
・2017/11 (15,559km)・・・ポルシェセンター仙台
 1年点検・エンジンオイル・オイルフィルター・ACフィルター・ワイパーブレード 交換
・2018/12 (17,274km)・・・ポルシェセンター仙台
 2年点検・エンジンオイル・オイルフィルター・ブレーキオイル・ワイパーブレード・パーテイクルフィルター・エンジンフードダンパー・バッテリー・タイヤ4本 交換
・2020/3 (18,434km)・・・ポルシェセンター仙台
 エンジンオイル・オイルフィルター 交換
・2020/11 (19,701km)・・・ポルシェセンター仙台
 2年点検・ブレーキオイル・ワイパーブレード・パーテイクルフィルター 交換


★取扱説明書・保証書・記録簿・スペアキー
当時新車販売価格
¥14,910,000-
     +
OP総額
¥ 2,280,000-相当


エンジン型式・・・MA103
最高出力・・・400ps(294kW)/7400rpm
最大トルク・・・44.9kg・m(440N・m)/5600rpm
種類・・・水平対向6気筒24バルブ
総排気量・・・3799cc
内径×行程・・・----mm×----mm
圧縮比・・・12.5
過給機・・・なし
燃料供給装置・・・ダイレクト・フェーエル・インジェクショオン(DFI)
燃料タンク容量・・・64リットル
使用燃料・・・無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
10モード/10・15モード燃費・・・----km/リットル


ポルシェ911には、「カレラ」/「カレラS」、フルタイム4WDモデル「カレラ4」/「カレラ4S」/「ターボ」/「ターボS」、そのオープントップ「カブリオレ」、2分割構造のガラスルーフをもつ「タルガ4」/「タルガ4S」、3.8L 水平対向エンジンを搭載した「カレラGTS」/「カレラGTS カブリオレ」、カレラのトップモデル「カレラ4 GTS」を設定。「カレラ」/「カレラ カブリオレ」は、先代モデルからダウンサイジングした3.4Lエンジンを搭載し、最高出力257kW(350馬力)、「カレラS」、「カレラS カブリオレ」は、最高出力294kW(400馬力)の3.8Lエンジンを搭載。「カレラ」/「カレラS」ではボディサイズが、拡大されたフロントトレッド、フェンダーラインをさらに強調し、低くなった全高と20インチのホイールが装着可能になり、100mm延長されたホイールベース、アルミ二ウムとスチールを組み合わせたインテリジェント構造の軽量ボディ、リアアクスル、および電動式パワーステアリング、電動ドアミラー、カレラGTをモチーフにしたインテリアなどを採用。「カレラ カブリオレ」/「カレラS カブリオレ」はトランスミッションはいずれも7速デュアルクラッチAT「PDK」のみのタイプ991をベースとするオープントップモデル。今回、「カレラ」、「カレラS」、「カレラ カブリオレ」、「カレラS カブリオレ」の価格変更を行った。カレラ/カレラS/カレラ4/カレラ4S/ターボ(ともにMT)は左ハンドルのみ、その他は左右どちらのハンドルでも選択可能。