992.2

販売当時新車販売価格
￥１６，９４０，０００－

2026年ﾓﾃﾞﾙ 新車販売価格
￥１８，５３０，０００－



エンジン型式 ･･･ DYH
最高出力 ･･･ 394ps(290kW)/7500rpm
最大トルク ･･･ 45.9kg・m(450N・m)/1950～5000rpm
種類 ･･･ 水平対向6気筒24バルブツインターボ
総排気量 ･･･ 2981cc
内径×行程 ･･･ 91.0mm×76.4mm
圧縮比 ･･･ ----
過給機 ･･･ ツインターボ
燃料供給装置 ･･･ ダイレクト・フューエル・インジェクション（DFI）
燃料タンク容量 ･･･ 63リットル
使用燃料 ･･･ 無鉛プレミアムガソリン




ポルシェ911には、3L 水平対向ツインターボエンジンを搭載した「カレラ」、「カレラ カブリオレ」、総排気量3.6L の革新的な新開発のパワートレインシステムを搭載、走行性能を大幅に向上した超軽量パフォーマンスハイブリッドの「カレラGTS」、「カレラ GTSカブリオレ」、「カレラ4 GTS」、「カレラ4 GTSカブリオレ」、フルタイム4WDモデルのルーフモデル「タルガ4 GTS」、電子制御バイパスバルブ付きシンメトリカルVTGターボチャージャーを備えた「ターボ」、「ターボ カブリオレ」、最上位モデル「ターボS」、「ターボS カブリオレ」、ポルシェモータースポーツと緊密に協力して開発された第7世代高性能スポーツカー「GT3」、「GT3ツーリングパッケージ」、モータースポーツ由来のテクノロジーとコンセプトを受け継ぐ「GT3 RS」を設定。限定車では、公道と同様に高いオフロードでの走行性能も併せ持つ限定車「ダカール」（限定2,500台）、ポルシェ911の60周年を記念して、ドライビングを最大限に楽しむための限定モデル「911S/T」（限定1963台）を用意。今回、「ターボS」をベースに911ターボ誕生50周年を記念した限定モデル「911ターボ50イヤーズ」を設定（世界限定1974台）。1973年のフランクフルトモーターショーで発表されたポルシェ「911ターボ」の前身であるポルシェ911 RSRターボの歴史的なカラーリングにちなんだサイドビニールグラフィックを標準装備。また、ポルシェターボ専用カラーのターボナイトを採用。ターボナイトは、リアエンジンカバー、燃料タンクキャップ、ポルシェクレストのインレイ、さらには「Turbo 50」のモデルロゴにもコントラストカラーとして使用されている。リアエンジンカバーグリルのバッジには、ターボチャージャーのアイコンと1974－2024の西暦があしらわれ、ドアを開くと、LEDドアプロジェクターが車の横の地面にターボチャージャーの映像を投影する。さらに、ターボナイトの911ターボSエクスクルーシブデザインホイールを標準装備。インテリアは、ポルシェ「911ターボ」初期モデルへの特別なオマージュとして、アイコニックなマッケンジータータンをシートカバーのセンターパネルとインテリアドアパネルに採用。ターボナイトのコントラストが通常の「911ターボS」との違いをさらに際立たせる。ハンドルは「ターボ」、「ターボ カブリオレ」、「ターボS」、「ターボS カブリオレ」は右ハンドル、その他は左右どちらでも選択可能。